Jagd auf Tadej Pogačar bei der Tour de France und Jens Voigt kontert 11 Tour-Thesen

Shownotes

Ist Tadej Pogačar bei der Tour de France 2026 überhaupt zu schlagen? Und schafft Florian Lipowitz erneut den Sprung auf das Podium?

Unmittelbar vor seinem Abflug zum Grand Départ in Barcelona und quasi schon aus dem Flieger stellt sich Radsport-Legende und Eurosport-Experte Jens Voigt dem großen Tour-Thesencheck. Wir sprechen über eine Frankreich-Rundfahrt, die vom ersten Kilometer an keine Verschnaufpause verspricht: Mannschaftszeitfahren zum Auftakt, frühe Bergetappen, rund 54.000 Höhenmeter und gleich zwei Monsteretappen und Entscheidungen am Berg in Alpe d’Huez.

Im Mittelpunkt steht die Frage, wie die zahlreichen Herausforderer Tadej Pogačar unter Druck setzen können. Jens erklärt, warum ein normales Duell kaum reichen dürfte und weshalb Vingegaard, Lipowitz, Evenepoel, Seixas, Ayuso und Co. bereit sein müssten, alles zu riskieren, um den großen Favoriten tatsächlich zu schlagen.

Außerdem analysieren wir die Doppelspitze von Red Bull–BORA–hansgrohe: Sind Florian Lipowitz und Remco Evenepoel gemeinsam ein taktischer Vorteil – oder zeigt die Aufstellung bereits, dass sich das Team selbst den Gesamtsieg nicht zutraut? Wie realistisch ist ein erneuter Podestplatz für Lipowitz? Und kann er dem gestiegenen medialen Druck standhalten?

Weitere Themen sind Frankreichs 19-jähriger Hoffnungsträger Paul Seixas, die Chancen der deutschen Fahrer, Juan Ayusos offene Rechnung mit seinem früheren Team und die unterschiedlichen Vorbereitungswege der Favoriten.

SPORTINHO nagelt die "Rütterschen" Thesen an die Sacré-Cœur:

  1. Uns erwartet die spannendste Tour seit vielen Jahren!
  2. Die Kapitäne und der Träger des Gelben Trikots haben Druck ab Etappe 1 beim Mannschaftszeitfahren!
  3. Das Tour-Profil ist eines der schwersten aller Zeiten! (Pyrenäen an Tag 3, 2x Alpe d’Huiez etc.)
  4. Pogacar hat durch die Vielzahl der Konkurrenten mehr Gegenwehr als in den vergangenen Jahren!
  5. Tadej Pogacar kann sich trotzdem nur selbst schlagen oder wenn sein Team nicht funktioniert!
  6. Redbull Bora Hans-Grohe mit Vorteil der 2 Kapitäne!
  7. Für Lipowitz wäre das Podest schon ein großer Erfolg; Steigerung zum letzten Jahr unwahrscheinlich!
  8. Medienrummel für Lipowitz eine zusätzliche Belastung!
  9. Für Paul Seixas kommt diese Tour de France noch etwas zu früh!
  10. Leider drängen sich neben Lipowitz aktuell keine großen Talente in Deutschland auf!
  11. Das WM-Aus gibt der Tour de France in Deutschland noch einmal einen kleinen Schub!

Am Schluß dürfen die Hot Takes zum Podium natürlich nicht fehlen!

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Radsportinfos: https://www.uci.org/ https://www.eurosport.de/radsport/ https://www.sportschau.de/radsport/tourdefrance

Transkript anzeigen

00:00:02: Bei der Tour de Romandien hat Florian Lipovitz Tari Pogaccia aktiv selber attackiert als Pogacsci und Gelb Trikova.

00:00:11: Das letzte Mal, als wir das gesehen haben dass jemand Pogaccia in Gelb attackiert war als die Tour de France gewonnen hat vor ungefähr drei Jahren.

00:00:21: seitdem hat keiner mehr Pogacci attackiert.

00:00:23: und wenn man sich mal die Images anguckt Lipo fährt vor Guck das ein bisschen mit die Schulter.

00:00:28: Kommst du in der Katze nicht mehr?

00:00:30: Das traut sich nicht viele vor Katzsche an Geld zu attackieren, also da habe ich große Hoffnungen.

00:00:38: Schwindigkeit, Druck und Stress ist größer in der Tour.

00:00:41: Das macht die Tour eben nicht das schönste.

00:00:44: aber immer wieder zum härtesten Rennen des Jahres ruhig gespringt ja Woche zum Einrollen, das gibt es nicht mehr.

00:00:52: Also auch schon übermorgen Geht zu den gleichen Bergen, die wir morgen hochfahren, geht es ja gleich noch ein-zwei Mal hoch auf dieser Schlussrunde.

00:01:00: Also auch da kommt niemals Sprinterfell an.

00:01:03: Also schon gleich zwei super schwere, super wichtige Tage.

00:01:06: Gleich am Anfang oder wird's auch schon die ersten schmerzhaften Sekundenabstände geben.

00:01:10: also als Klassmorgengfahrer diese Tour wie in der letzten Jahre von Tag eins bis auf den Champs Elysée immer nervenaufreiend und jeder Meter ist wichtig!

00:01:25: Ja, hi liebe Sportinius.

00:01:26: Wir starten direkt rein weil wir meinen heutigen Gast gerade am Airport in München erwischen.

00:01:32: Mega dass wir heute mal wieder Radsport und Tour de France Legende Jens Vogt zu Gast haben.

00:01:36: Servus Jens, geil das du uns so kurz vor der ersten Etappe noch zur Verfügung stehst.

00:01:41: herzlich willkommen im Podcast!

00:01:43: Ja servus an euch alle und ich bin froh dass ihr dabei sein kann oder dabei sein darf.

00:01:47: und genau es geht dann demnächst los München nach Barcelona und morgen startet jetzt schon das große Abenteuer.

00:01:53: Genau, also heute mal sowas wie ein Quicky bei Sportingu.

00:01:57: Ich nagel heute mal nicht Luthers aber Rütters Thesen an die Radsportwand und Jens wird dann die These immer so bisschen auseinander nehmen.

00:02:06: Fakten findet ihr übrigens in den Shownotes.

00:02:08: Die sparen wir uns heute.

00:02:09: Wir wollen heute auf die sportliche Bewertung achten.

00:02:14: Ja dann legen wir direkt noch mit der ersten These los Jens.

00:02:18: ich sag mal So uns erwartet die spannendste Tour seit vielen Jahren.

00:02:22: Korrekt, genauso sehe ich das auch alle großen Stars.

00:02:25: Alle Podiumsanwärter sind bereit in guter Form, sind gesund und stehen am Start und haben alle ganz unterschiedliche Vorbereitungswege genutzt mit dem Giro, mit Training wie der Remco-Training und eine kleine Rundfahrt die beispielsweise Schwanipowitz oder eben dann die ehemalige Dorfnilibaré wie Isaac del Toro.

00:02:49: Also alles sind bereit, alles sind gesund!

00:02:50: Es wird so spannend wie seit Jahren nicht

00:02:53: mehr.".

00:02:54: Genau und also zwei Fakten kommen da ja zusammen.

00:02:58: erstmal wir haben viele ambitionierte Kapitäne, kommen wir gleich noch zu dem Tadei Pogacar der unangefochten Nummer eins im Radsport das Leben wahrscheinlich schwer machen werden.

00:03:09: und ich denke mal...also das ist jetzt die zweite These Kapitäne und Träger des Gelben Trikots haben Druck ab der ersten Etappe mit dem Mannschaftszeitfahren, denn da können ja auch schon wichtige Zeitvorsprungen rausgefahren werden.

00:03:26: Genau so ist es!

00:03:27: Allerdings ist die Tour de France seit Jahren von diesen traditionellen Formaten weggegangen, ruhige Sprinterwoche zum Einrollen – das gibt es nicht mehr.

00:03:35: Also auch schon übermorgen geht's in den gleichen Bergen wie morgen hoch fahren.

00:03:39: Geht's ja gleich noch ein, zwei Mal hoch auf dieser Schlussrunde.

00:03:43: also auch da kommt niemals, sprint das Fell an.

00:03:46: Dass Sie die Runde kennen wir aus der Katalonienrundfahrt.

00:03:50: Also schon gleich zwei super schwere, super wichtige Tage.

00:03:53: Gleich am Anfang oder es wird auch schon die ersten schmerzhaften Sekundenabstände geben.

00:03:57: also als Klasmong-Fahrer diese Tour wie in den letzten Jahren von Tag eins bis auf den Champs Elysée immer nervenaufreiend und jeder Meter ist wichtig.

00:04:07: Volles Programm, volles Brett.

00:04:08: und du hast gerade schon das Profil der ersten Etappe in Barcelona angesprochen.

00:04:15: Wenn wir uns jetzt mal das gesamte Tour-Profil anschauen Tese drei Das Tour-Profil ist eines der schwersten aller Zeiten.

00:04:23: Stichwort Du hast grade gesagt tour Auftakt Mannschaftszeit fahren dann die die ersten Ettappen.

00:04:31: Und in die Pyrenäen geht es glaube ich auch an Tag drei oder am Tag drei schon.

00:04:35: und dann steht natürlich noch der absolute Höhepunkt zweimal Alp-DOS in der letzten Tourwoche an.

00:04:43: Also nochmal, Tourprofil eines der schwersten aller Zeiten?

00:04:47: Es ist so ein bisschen wiederholt das nicht erst gibt eben immer einen also zwei Zeitfahren meistens im Falle einer Mannschaft eine Einzelzeit fahren.

00:04:57: Es gibt drei bis vier Bergkernkünfte, fünf, sechs Berghetappen.

00:05:01: Fünf, sechs Mittelschwerer und fünf, sechs Sprint-Etappen.

00:05:05: Das gleicht sich ungefähr aus.

00:05:06: Es sind immer so um die fünftigtausend Höhenmeter für Leute, die sich das hier genau vorstellen können.

00:05:12: Fünftigtausende Höhenmeter sind ungefähr sechs bis sechsundhalb.

00:05:15: Manni Mont Everesto.

00:05:16: Der ist acht tausend Achthundert Meter und wir haben fünfzigtausenden Bühnenmeter.

00:05:21: also das ist schon eine Menge ne Menge.

00:05:25: Manchmal hat die Welter ein etwas härteres Profil, aber das gesamten Niveau der Fahrer.

00:05:30: Die Geschwindigkeit, der Druck und der Stress ist größer in der Tour.

00:05:33: Das macht die Tour eben nicht das schönste, aber immer wieder zum härtesten Rennen des Jahres!

00:05:40: Und jetzt haben wir es schon angekündigt oder ich habe es kurz erwähnt... Es gibt unheimlich viele Konkurrenten gefühlt.

00:05:50: also wir haben Emporgo-Kömmling und Shootingstar Seixas von den Franzosen in jungen, neunzehn Jahre.

00:05:59: Das sind absolute Rakete die sich sozusagen jetzt in diesem Jahr so richtig in den Fokus geradelt hat.

00:06:07: wir haben natürlich Lippowitz als unseren Hoffnungsträger für Deutschland, der auf dem Proteststand letztes Jahr mit dem dritten Platz.

00:06:15: Wir haben Jonas Winnigard, der die Tour de France auch schon mehrfach gewonnen hat und der sich auch nochmal anders vorbereitet hat wie im Remco Evinepol, der vielleicht nicht ganz so stark am Berg einzuschätzen ist wie sie gerade genannten aber der auch seine Ansprüche hat... Und das bringt uns zur nächsten Tese.

00:06:33: Pogaccia hat durch die Vielzahl der Konkurrenten mehr Gegenwehr als in den vergangenen Jahren?

00:06:39: Ja, hat er aber – trotz eines jungen, relativ jung und altes – ist ja ein cleverer Fahrern, Instinktfahrer, deren Rennen und Situation meines Ahands nach auch gut lesen kann!

00:06:50: Und er wird dann die alte Methode DVD-Econquer anwenden, Teile und Herrsche.

00:06:58: Also ab einem gewissen Moment sagt sich dann jeder, ich werde lieber zweiter als fünfter.

00:07:02: Also frage ich dem denn hier der Dritter ist?

00:07:04: Der dritte sagt nie, ich will aber den mit der von der sechster ist und da muss Progaccia nur noch, ich sage mein Abführungsstrich, nur noch lächelnd mitfahren und die unter sie neutralisieren Sie gegenseitig.

00:07:14: Waren natürlich deren Plätze zuerst in Gefahrs.

00:07:17: Wenn das mal nicht wegen nach zehn Tagen ist, ist Rembo achter und bringt eine volle Attacke und würde Geld übernehmen.

00:07:24: Dann sagt irgendwann dann der siebte, sechste, fünfe sagt ne die will ich nicht vorbeilassen.

00:07:28: Also fand die bevor Pogacca fährt und Pogace zu schlagen so hart es klingt müsste es sein die Welt gegen Pogaca.

00:07:37: Die müssten sagen Pogi wir haben dich gern ob du gewinnst immer Wir können keinen einzigen Meter mit dir fahren Keinen Meter nicht mal bis zur Kurve da vorne weil am Ende gewinnt ihr immer.

00:07:46: Du bräuchtes

00:07:47: die Fahrer die Gewinnen möchten müssten bereit sein alles zu verlieren im Pokerspiel oder alles zu gewinnen.

00:07:53: Es gibt kein Mittelweg, sonst schaden die Pogaccio

00:07:55: nicht.".

00:07:56: Du bräuchtest also sozusagen eine Mannschaftsstrategie, die sich über alle anderen Mannschaften erstreckt um irgendwie Pogaca in den Griff zu kriegen?

00:08:04: Das wird natürlich nicht passieren das ist eh klar und das bringt uns auch dann schon zur nächsten These.

00:08:11: Tadei Pogacia kann sich trotzdem nur selbst schlagen oder wenn sein Team nicht funktioniert wovon wir jetzt heute eigentlich nicht ausgehen können.

00:08:21: Also genau, er kann sich nur selber schlagen.

00:08:23: Weil er keinen riesen taktischen Fehler macht wenn er nicht vom Fahrrad fällt.

00:08:27: Ja oder natürlich Verletzungen, Hunger hast und so was sei mal ausgeklammert.

00:08:30: aber ich sag jetzt mal Wenn der nicht erkrankt bei der Tour sich nicht verletzt und alles halbwegs normal läuft dann ist ja halt immer noch der über Mensch im Radsport in der Radsportswelt.

00:08:45: Und das damit gemeint dass er sich da nur selbst schlagen kann.

00:08:49: Tatsache, dass du gerade beschrieben hast die Verfolger sind eigentlich zu sehr mit sich selbst beschäftigt.

00:08:54: Weil sie dann ihnen dann doch wichtiger ist oben auf dem Podest zu stehen oder ihre eigenen Plätze zu sichern hilft natürlich dem Thali Pogaccia nochmal ne?

00:09:07: Ganz genau und wir hatten ja seit Amarca auch schon interessante Fälle letztes Jahr beispielsweise in Gio Italia.

00:09:12: Isaac Daltorov führt zu Verena Giovan Auf diese Berggitappel, das Riko nochmal an Yates.

00:09:21: Der mutiger Tacket fährt und der streikt mit Ayuse.

00:09:24: Ich helfe dir!

00:09:25: Nein ich helfe doch nicht.

00:09:26: Aber morgen gewinne ich ein Tappe, aber übermorgen steige ich aus.

00:09:29: All das passiert nicht wenn Pogaccia am Start ist.

00:09:31: da parieren die alle.

00:09:32: Da stehen die alle.

00:09:33: ja wohl es gibt eine Richtung einen Kapitän, Thalia Pogaca oder nix anderes Und Pogace erst dann auch so weise

00:09:39: sagt

00:09:40: wie jetzt bei der Tour des Fessachs, na war das du meinst das Gewinn?

00:09:43: Na klar heute ist dein Tag.

00:09:44: also er verschenkt hier auch mal was oder diesen Grand Prix Montreal, den er an Brandon McNulty verschenkt hat.

00:09:51: Also er ist loyal zu seiner Mannschaft aber in der Tour erwartet er natürlich auch hundertprozentige Loyalität ihn gegenüber

00:09:59: und

00:10:01: da denke ich wirklich ist Pogaccia nach wie vor der große Favorit.

00:10:10: Kommen wir mal zum deutschen, blicken wir ein bisschen durch die deutsche Brille.

00:10:15: Red Bull Bora Hans Grohl Nächste These hatten Vorteile durch die zwei Kapitänne.

00:10:21: Also vielleicht noch mal kurz zum Hintergrund.

00:10:23: Florian Lipowitz als Hoffnungsträger und Shootingstar des deutschen Radsports letztes Jahr auf dem Podest gewesen bei der Tour de France, jetzt zusammen mit Remco Venepol Weltmeister im Team.

00:10:36: Es wird viel diskutiert.

00:10:38: Ist das überhaupt so gut zwei Kapitäne zu haben?

00:10:40: Wer hat die Verantwortung?

00:10:41: Wer da fahren und wer muss sozusagen helfen?

00:10:46: Ich glaube dass werden wir im Laufe der Tour de France automatisch sehen.

00:10:50: Es kommt da sicherlich auch auf die Formenstärke an und dann wird sich die Kapitätsfrage wahrscheinlich relativ zügig darstellen, aber ist das... Und jetzt kommen wir noch mal zurück zur These.

00:11:00: Ist es ein Vorteil für Borehansgrohe oder Red Bull Bore Hansgrohe mit zwei Kapitän zu fahren?

00:11:07: Die Antwort hat ein klassisches Jein!

00:11:10: Also zwei Kapitäne nimmst du nur in meinen Augen, nimm sie nur mit wenn du nicht meine Sieg lautest.

00:11:18: Glaubst du, man hätte Schumacher einen Co-Kapitän in der Seite gestellt bei der vornen Einzeit?

00:11:21: Der hat jetzt Schumi gesagt, sei die doof.

00:11:22: Ihr habt doch mich nicht gewinnt, ihr braucht keinen Co-Kapitän!

00:11:24: Der Moment gibt's Russell und Antonelli.

00:11:26: also die haben glaube ich beide Freifahrt aber...

00:11:28: Oder meine Hetzer Michael Jordan.

00:11:30: Hey Michael, ich glaub sie brauchen noch einen zweiten Werfer für dich, der hat gesagt, seht ihr doof natürlich nicht.

00:11:34: oder du fragst Brokaccio, hey Puggy, glaubst du ihr boch?

00:11:36: ein Co-kapitän für dich falls du eignen brichst sagt er Seht ihr Doof natürlich nich.

00:11:40: Aber das ist ja spannend Jens.

00:11:42: Dann würde das im Umkehrschluss bedeuten, man traut den Florian Lipovitz so den großen Wurf nicht zu?

00:11:49: Naja, das war jetzt das Nein-Argument.

00:11:51: Das Ja-Augument kommt gleich, kurz einmal das.

00:11:54: vorhin zum Pogacchan was sagen.

00:11:56: Ich glaube leider oder ehrlicherweise seit ein, zwei Jahren, seit einem Jahr spätestens gibt es eine Achtungssignation in Pilletum.

00:12:04: Eigentlich ist allen klar, ich fraue Platz zwei mit Pogacscha am Start steht.

00:12:08: Das sieht man am Gesicht, in der Rede einer Art und Weise wie sie Interviews geben.

00:12:12: Wie Sie Radrennen fahren.

00:12:14: Tatsächlich versuchen die Fahrer nur die ersten normalen Normalstäblichen zu sein nach Progaccia ebenso.

00:12:21: Jetzt kommt das Jahrargument für zwei.

00:12:22: jetzt stell dir mal vor die Situation Lippowitz und Remko sind jetzt nach zehn Tagen auf Position fünf und sechs Und sechzig fortzieht fährt jetzt ein oder beiden eine All-in Attacke.

00:12:36: Man ist wegen jetzt Lippo oder Remko sagt Okay, Sechzehn vor sieb.

00:12:39: Ich fahre jetzt so ein Tempo!

00:12:41: Dass kein Helfer mich beeindruckt.

00:12:42: Pugaccia, wie hingegart?

00:12:43: Die müssen jetzt selber fahren.

00:12:45: Die anderen holen mich nicht mehr.

00:12:46: Entweder gewinne ich die Tappe übernehmen das Trikot und hab alles in Glorie wurde ich explodiert total... Und werde vom Reis der Gesamtwertung.

00:12:55: Die zwei müssten bereit sein für den Anderen.

00:12:58: Alles wirklich alles herzugeben.

00:13:00: Nicht sagen, hey, ich fahr so halbseiten vorne weg und werd noch Achtdarmende.

00:13:04: Nein!

00:13:04: Das muss sein.

00:13:05: Ich gewinnere alles.

00:13:06: Wertwertung Etappe und grüne Trikot?

00:13:10: Oder ich werde gar nichts.

00:13:12: Und dann kann der andere einspringen, genau!

00:13:14: Dann macht es ihm wenn die zwei so loyal zueinander sind.

00:13:17: Ich gebe alles für den anderen, für die Mannschaft.

00:13:20: Dann macht das mit zwei Kapitänen.

00:13:23: Ja okay, spannend.

00:13:25: also da wird sicherlich

00:13:26: auch

00:13:28: ein Fokus Thema sein in der gesamten Tour de France.

00:13:31: Ich glaube da freut sich jeder drauf und erwartet jeder mit Spannung darauf.

00:13:36: Wir haben jetzt gerade Florian Lipovitz angesprochen.

00:13:38: Rappo Boranz-Grohr bringt mich zur nächsten These.

00:13:41: für Florian Lippowitz wäre das Podest schon ein sehr großer Erfolg und eine Steigerung zum letzten Jahr ist unwahrscheinlich?

00:13:50: Korrekt, in der Tat, ich weiß noch die Frage später, da kommt Frage noch nach dem Podium später?

00:13:56: Ja!

00:13:57: Okay dann lasse ihr das erst mal weg.

00:13:59: Ist meine letzte Frage.

00:14:02: Florian, dritter Platz Zu wiederholen ist deutlich schwerer, als sie das Überraschungspaket zu sein.

00:14:08: Da sagen dann, hey, das ist großartig!

00:14:10: Du fährst so toll wie liebendig.

00:14:11: Einer später sagt alle, naja, das erwarten wir von dir.

00:14:14: Das ist gleich im letzten Jahr.

00:14:16: Der dritte Naturwert vielleicht, dass du wiederholst, ist eine großartige Leistung.

00:14:21: aber wiederhol'n ist schwieriger als beim ersten Mal als die Überraschutzpaket da vorne hinzukommen.

00:14:28: Ich denke trotzdem er hat es in den Beinen Er kann es schaffen.

00:14:31: Aber auch Lenko, ich habe Bilder gesehen von der Mannschaftsvorschulung.

00:14:35: Er sieht unglaublich scharf und bereit aus!

00:14:37: Er sieht so dünn und austrainiert aus.

00:14:39: wie lange lange lange nicht mehr als.

00:14:42: ich glaube er wird auch im Hochgieberge besser fahren.

00:14:45: Ich glaube er hat sich doch nochmal gesteigert.

00:14:47: trotzdem denke ich drei Tage Hochgiebirge das Florian einfach stärker.

00:14:52: Lenko ist ein großartiger Fahrer fürs Mittelschwere ist ein großartiger Fahrer auf diese Eintagesrennen.

00:14:58: Olympiasieger, Weltmeister gewesen, lüttig gewonnen.

00:15:01: aber drei Tage hochgebirge glaube ich tut er sich schwer im Vergleich mit den ganz großen Bergfahrern.

00:15:10: und das bringt mich zur nächsten These die da meiner Meinung nach vielleicht auch einen kleinen Einfluss drauf haben könnte weil es ein bisschen den Fokus nimmt.

00:15:20: der Medienrummel für Lipovitz ist eine zusätzliche Belastung.

00:15:24: Das ist in der Tat so, aber bei der Tour de France sind ungefähr tausend Fünfmal Journalisten dabei.

00:15:32: Schreibende Zunfts, Internet-Blogs, dann eben weiß ich nicht Influencer und natürlich auch das Fernsehen.

00:15:39: Jeder möchte ein Stück von den Favoriten haben am besten alle noch am Tag vor dem Start noch eine Stunde interdue.

00:15:45: Das geht ja nicht!

00:15:46: Also wenn Florian oder jeder Fahrer möchte die könnten fünf sechs Stunden am Stück Interviews geben Und sie werden immer noch nicht fertig.

00:15:53: Das geht ja nicht.

00:15:54: und die Marcia macht schon einen sehr guten Job ihnen zu schützen, sagen nein kein Interview heute, Nein warte bis zum Ruhetag oder nur kurze Telefoninterview wenn ihr im Teambus sitzt und sowieso nichts zu tun habt.

00:16:04: da machen sie schon sehr gut einen Job und das braucht auch.

00:16:07: Florian ist ein ruhiger, gründschöner Mensch.

00:16:09: ich glaube dass er kehrt auch so an ihm auf.

00:16:12: Das macht ihn so stark, dass der da recht unbekümmert ist und sagt dort ist es nicht mein Problem, ist nicht mein Stress

00:16:18: sehr bei sich, ne?

00:16:19: Sehr geerdet.

00:16:20: Das

00:16:20: ist ein

00:16:21: sehr angenehmer Charakter so was man so du kennst ihn sicherlich besser als wir als Sportfans können das natürlich nur auf Basis der Fernsehbilder und Interviews usw.

00:16:32: beurteilen.

00:16:32: aber auch da macht es wirklich Spaß ihm zuzusehen weil ja so ein bisschen Demut ist ja gerade ein großes Thema nach dem Ausscheiden Fußball-Nationalmannschaft bei der WM.

00:16:44: Demut tut allen meistens immer ganz gut und das hat er wirklich ganz gut im Griff, ne?

00:16:50: Kommen wir mal zum neunten These und zum nächsten Supertalent Paul, der Franzose Paul Seixas ich glaube, neunzehn Jahre alt... Seissa!

00:17:00: Ich glaub wie wir nennen die.

00:17:02: nun Paul Seissa.

00:17:03: Ja also er hat portugiesische Wurzeln, ich bin mir nicht immer ganz so sicher Wie er dann wirklich selbst ausgesprochen werden möchte.

00:17:11: Aber der Nachname ist portugiesisch, aber wir machen ja keinen Leistungskurs französischer-portugiesischen.

00:17:16: Ich hoffe es wissen alle wer gemeint ist!

00:17:19: Für ihn kommt das große Hoffnungsträger der Franzosen natürlich die Wartensehen süchtig auf ein Tour de France-Sieger.

00:17:27: Aber ich sage für ihn kommt die Tour de Frans noch zu früh.

00:17:30: Sicherlich dass der Fahrer auch der Zukunft, aber aktuell kommt die tour de France noch zu Früh für ihn.

00:17:36: Da bin ich ganz bei dir.

00:17:37: Das ist zu früh!

00:17:39: Nicht viele Fahrer fahren das erste Grand Tour die Tour de France, da musst du schon mal richtig Rückgrat haben um dass sie auf den Schlütter zu laden.

00:17:45: Aber bei der Tour wird alles genau gesehen und alles wird besprochen bewertet von allen, wieviel einbohren hat Frankreich, vierzig-fünfzehn Millionen.

00:17:54: also alle fünfzehn jungen Franzosen gucken auf dem pausigen Starts.

00:17:57: Das muss ihm klar sein.

00:17:58: Ja aber das Frühjahr war ja sehr gut für ihn.

00:18:02: er hat jede Rundfahrt nach dem Podium beendet oder gewonnen, außer jetzt die Tour de Rhône-Als.

00:18:12: Er ist bereit und er wird auch eine Etappe gewinnen aber die Tour dieses Jahr noch nicht.

00:18:16: Er wird glaube ich ein harter, harter Konkurrent für Florian Lippowitz sein, wo er viel Mannschaft hat.

00:18:21: Das befüchte

00:18:21: ich halt leider auch.

00:18:22: Für

00:18:23: den Podiumsplatz!

00:18:24: Und interessanterweise glaube ich tatsächlich... Sein Sturz in der Tour des Rhônes-Alps oder die alte Dauphinie Libéré hat ihm geholfen.

00:18:34: Er hat gelernt, oh geht nicht alles von alleine.

00:18:36: Nicht alles fällt wie die Shows!

00:18:38: Nicht alles ist easy.

00:18:41: Mein Projekt Tour de Francique ist keine gerade lineare Linie nach oben sondern es ist mit ups und downs verbunden.

00:18:48: er hat mit Schmerzen bezahlt.

00:18:49: leichtsinnige Taktik er wollte auf die schnelle drei Positionen gut machen.

00:18:52: zum Risiko das wird ihm nie wieder passieren.

00:18:54: Ich hatte gelernt ich muss auch ein bisschen Demut haben ich muss konzentriert bleiben ich kann muss auf die Mannschaft hören was sie sagen.

00:19:00: nein bleibt ruhig warte jetzt erst fahren.

00:19:03: Ich glaube, alles im All war das ein Schuss vor dem Buch oder ein kleiner Schlag an die Backe genau im richtigen Moment.

00:19:09: Ich weiß der aber echt angeschlagen, er hat ihn echt geblutet und musste dann den Tag darauf auch aufgeben.

00:19:14: Aber hey Charakterschule er ist wieder am Start gegangen Und hat es probiert als.

00:19:18: ich glaube er kommt aus der Situation gefestigter gereifter besser und stärker raus.

00:19:24: Das macht ihm eher stärker als schwächer Im Hinblick auf die Tour de France

00:19:31: Und im Hinterkopf haben das natürlich eine Tour de France in Sachen physischer Belastung, in Sachen Konzentrationsfähigkeit und Fokus.

00:19:40: In Sachen mentalem Druck, in Sachentaktik da nochmal ganz andere Herausforderungen warten auf allen anderen Rundfahrten die es gibt.

00:19:49: Das wird sicherlich auch noch mal ne ganz neue Erfahrung für ihn sein!

00:19:53: Vielleicht noch als Ergänzung.

00:19:55: Der ist halt aber der Fahrer, der zumindest in den Rennen, in denen er mit Pogaccia unterwegs war.

00:20:03: Derjenige war, der ihm noch am ehesten am Berg folgen konnte, was schon mal ein kleiner Fingerzeig ist.

00:20:09: und du hast gerade gesagt Richtung Podest auf jeden Fall und wird sicherlich ein harter Konkurrent werden für Florian Lipovitz.

00:20:19: Ja, Florian Lippovitz... Der Hoffnungsträger von Radsport Deutschland bringt uns zur Tese.

00:20:28: zehn.

00:20:29: Leider gibt es neben Florian Lippowitz keinen großen Talenteboom in Deutschland derzeit?

00:20:38: Nein, das ist zu hart ausgedrückt!

00:20:43: Die Deutschen Franipelton werden geliebt und geachtet ihrer harte und auch selbstlose Arbeit.

00:20:48: Sondern Mirjals Polet war bei jedem großen Erfolg dabei.

00:20:52: Der ist halt bei uns sehr störbar.

00:20:53: Der ist da, wenn es windig ist und heiß oder kalt ist, wenn's regnet, wer grob, wer runter.

00:20:58: Aber er wird zu uns nachsehen.

00:20:59: Jens in seinem zarten Alter würde ich ihn jetzt nicht mehr als Talent beschreiben?

00:21:06: Nein, nein!

00:21:06: Erste solide erwachsene Rennfahrer.

00:21:09: Tim Thornt-Holtenberg ist noch sehr jung.

00:21:10: Da kann auch sich vieles draus entwickeln.

00:21:14: aber ja die anderen Deutschen sind dann eher an der Unterstützung und Rolle hier eingeteilt.

00:21:18: Aber enorm wichtige Leute.

00:21:19: Ja, Chef von Fußballmannschaft Elf Ronaldos Die würden sogar gut gehen.

00:21:24: Du brauchst einen, einen Ronaldo und ein paar die dann mithelfen.

00:21:28: Und so ist es im Ratsport auch.

00:21:29: Du brauchtest einen Pogaccia oder einen Mats Pedersen, einen Top Sprinter und ein Paar Helfer dafür haben.

00:21:35: Alle Leute, die einfach die Rücken rummachen und buckeln, buckeln ohne sich zu beschweren und zu warmentieren.

00:21:40: Da haben wir ganz viele wunderbar solide deutsche Rennfahrer davon!

00:21:44: Und der Fairness halber muss man natürlich auch noch sagen, ich würde sie jetzt nicht mehr so als Talente bezeichnen weil Sie halt auch schon ein gewisses Alter haben.

00:21:51: Aber Zimmermann und Steinhauser auch ja Kandidaten die vielleicht mal einen Tagessieg in der Tour erringen können wenn sie irgendwie gesagt mal geschickt taktieren und einen geschickten Moment abwarten.

00:22:04: also auf die würdest du sagen kann man sicherlich auch nochmal ein Auge werfen.

00:22:08: bei der ganzen Tour de France übertragen oder?

00:22:11: Hundertprozentig.

00:22:12: Sie leigt ab der zweiten Hälfte, wenn die Abzüge etwas größer sind, sehen sie sicher die Chance in die Gruppe zu gehen.

00:22:18: und wir Steinhauser... Nein, Georg!

00:22:23: Tobias ist der Vater mit dem nicht gefahren bin, Georg.

00:22:26: Georg hat das im Jiro gezeigt, dass er hier so eine Etappe an den Grund zu gewinnen kann.

00:22:32: Genau, da bin ich ganz freig.

00:22:35: Das wird auf jeden Fall klappen.

00:22:37: Aber hier nochmal zwei interessante Thesen, damit es noch mehr zum Diskussieren zum Reden gibt?

00:22:41: Der einzige Fahrer der Paul C. Sass, die sich ja geschlagen hat ist Juan Ayuso am Jahresanfang in Portugal.

00:22:48: Also wenn C.Sass sagt ich mich gerne aufs Podium fahren was sagt denn Ayuso, den er schon mal geschlagen hatte?

00:22:54: und Ayuso war ja auch im Geldentrieb von Paris Nizza bis er gestürzt ist und aus musste?

00:22:59: also Und Ayuso hat bestimmende Rechnungen offen mit seiner alten Mannschaft UEE wo er doch so ein bisschen im turbulenten Wasser turbulent weggegangen ist.

00:23:09: Also der will bestimmt zeigen, dass es ein Fehler war ihn gegenzulassen.

00:23:12: da noch mal einer den wir berätet haben.

00:23:15: und nochmal zu Florian.

00:23:18: bei der Tour de Romandien hat Florian Lipovitz Tadi Pogaccia aktiv selber attackiert als Pogacean Gelb Trikova.

00:23:27: das letzte Mal als wir das gesehen haben, dass jemand Pogaca in gelb attackiert war als Jonas Winkort die Tour de France gewonnen hat vor ungefähr drei Jahren.

00:23:37: Seitdem hat keiner mehr Pogacca attackiert.

00:23:39: und wenn man sich mal die Image des anguckt, Jipo fährt vor, guckt das ein bisschen mit den Schultern und sagt, hey kommst du mit oder kannst du nicht?

00:23:46: Das traut sich nicht viele!

00:23:47: Das trauen sich nicht viel zu attackieren.

00:23:50: also da haben große Hoffnungen und riesen Respekt für den Florian dass er eine solche Aktion gebracht hat

00:23:56: Kann natürlich an einem besonderen Tag immer passieren.

00:23:59: Du fühlst dich gut, du fühltest dass du gute Beine hast.

00:24:04: Du merkst vielleicht der Andere ist nicht so ganz bei hundert Prozent, weiß ich nicht taktisch.

00:24:09: je nach Rennverlauf bietet sich dann auch noch mal eine Chance und da kommen viele Aspekte zusammen.

00:24:14: Darfste fahren was sagt die Mannschaft?

00:24:17: Was gibt die Mannchaftstaktik vor?

00:24:18: oder der sozusagen Rennleiter vor deines Teams und so weiter?

00:24:23: extrem spannend auf jeden Fall Wir werden das beobachten.

00:24:27: Ich tue vielleicht, dass jetzt so die elfte und letzte These bevor wir zum In-Hardtags kommen.

00:24:35: Also wir hätten uns das natürlich alle anders gewünscht Das weiß ich.

00:24:37: du bist auch großer Sportfan Das weiß von dir.

00:24:41: Aber das WM aus Deutschlands im Fußball gibt Die nächste These in Deutschland der ganzen Tour de France nochmal einen kleinen Schub weil sich der Fokus verschiebt und das tut eigentlich dem Radsport ganz gut.

00:24:57: Hundertprozentig ist es so, auch die Tour findet ja zu zivilen Zeiten statt.

00:25:03: Man muss nicht rein zwanziger Fernseher anschalten oder drei Uhr nachts bei den Spielen.

00:25:07: Du

00:25:08: kennst jetzt meine Augenringe ne?

00:25:11: Genau wie sie schon.

00:25:11: Und dann ganz automatisch unsere achtzehn Millionen Deutschen mit der tollen Geschichte Florian Kodje im letzten Jahr Die haben jetzt natürlich alle Hoffnungen auf ihn gesetzt.

00:25:21: Es ist Urlaub, Sommerferien und da klar die Tour wird ein Festival des Radsports wie jedes Jahr!

00:25:28: Und ja jetzt kann ich dich nicht entlassen ohne natürlich nach deinem Podium zu fragen.

00:25:33: also fangen wir mal an mit der Frage wer steht am Ende ganz oben?

00:25:38: Ich befürchte, ich kenne deine Antwort aber hau mal trotzdem raus bitte!

00:25:45: Ja Tali Bogaccia wird gewinnen.

00:25:49: Ja, ich trau mich da natürlich so eine Radsport-Legende wie dir eh nicht zu widersprechen.

00:25:53: Aber ich glaube es gibt auch wenig Argumente dagegen.

00:25:56: insofern lass uns mal so stehen!

00:25:58: Aber spannender vielleicht die Frage, wie das restliche Podium aussieht?

00:26:02: Wer landet auf zwei und drei und wo landet unser Florian Lipovitz am Ende?

00:26:07: Tatsächlich ist meine Vorhersage das identische Podium vom letzten Jahr nur enger zusammen.

00:26:14: Also Pogaccia gewinnt, Wingergraf wird wieder zweiter Florian wird wieder dritter.

00:26:20: Und in den letzten sechs Jahren haben wir nur zwei Fahrradentur gewonnen, zweimal Winkegarten viermal Pogaccia.

00:26:26: daran wird sich nichts ändern.

00:26:27: auf jeden Fall bin einer der beiden.

00:26:28: mein Tipp ist Pogaca.

00:26:30: Ja okay Kann ich dich noch so weit locken dass du sagst ungefähr in welchem zeitlichen Korridor?

00:26:38: also wird es eher eine knappe Entscheidung oder meinst du naja da werden schon fünf plus Minuten hinterher auf der Uhr stehen.

00:26:46: Also, Pogaccia gewinnt mit fünf Minuten vor Jonas.

00:26:52: Weil er in diesem langen Zeitfahren viel zeitgut machen wird da am Gämpfersee.

00:26:57: Florian wird nur zwei Minuten hinter Jonas sein also sieben Minuten hinter Pogaca.

00:27:02: letztes Jahr waren es elf diesjahr sieben.

00:27:03: okay

00:27:05: ja ok das ist das deutet aber dann nochmal auf eine Trotzdem spannende Tour de France hin.

00:27:10: und was vielleicht noch so?

00:27:12: abschließend abrundend, du hast das Eingangs schon mal so angedeutet.

00:27:16: Was ich ja besonders spannend finde ist also Florian Lipowitz.

00:27:20: zum Beispiel ist die Slowene Rundfahrt gefahren da war keiner der anderen Großen dabei.

00:27:26: Also der Remco Evendopol hast du gesagt, sieht fitter aus denn je.

00:27:32: Von Jonas Winnegard kann man lesen dass er sich auch nochmal komplett anders vorbereitet hat weil er festgestellt hat im letzten Jahr irgendwie war so richtig fit zumindest hatte das so gesagt wenn ich das nicht falsch abgespeichert habe bei der Woelta und er hat es ein bisschen umgestellt näher an den hundert Prozent zu sein zum Saisonhöhepunkt der Tour de France.

00:27:53: Also faktisch haben sich die Fahrer selten getroffen, dualiert aber auch alle ein bisschen anders vorbereitet als im letzten Jahr.

00:28:01: das heißt es ist so ein bisschen Pralineschachtel und man weiß nicht so genau was man bekommt.

00:28:04: Das macht's natürlich nochmal spannend zu sehen wie sich die Tour De France entwickelt.

00:28:09: oder wie blickst du darauf?

00:28:11: Ganz genau so ist es.

00:28:12: Remco hat genau heute dreiundsechzig Tage ohne Radrennen.

00:28:16: Jonas ist dreieinhalb Trottelkrim der Quali Italien gefahren, im Giro.

00:28:19: Florian hat viel trainiert, ist an Slowenien gefahrt und hat auf Ansage gewonnen mit der superstarken Vorschlürung.

00:28:25: Isattletoro Ayuso war sehr stark in der Tour de Rome.

00:28:30: Also die sind alle bereit auch Richard Carapaz, der bei großartiger Zweiter hinter dem überragenden Pogaccio bei der Tour des Swiss.

00:28:37: auch der ist ein Kandidat, der hat irgendwann auch schon mal eine Grand Tour gewonnen.

00:28:40: also dieses Jahr ist es wirklich so spannend und trotz meiner Vorhersage Ist es schwer, vorher zu sagen?

00:28:46: Weil es kann jeden Tag sich irgendwas ändern.

00:28:48: Defekt an der blöden Stelle!

00:28:50: Also liebe Leute schaltet alle ein die Tour wird so fasziniert wie lange lange nicht mehr.

00:28:55: Ja

00:28:55: also das glaube ich auch egal wie's ausgeht.

00:28:59: Ich glaub dass wird wahnsinnig spannend und ist natürlich auch rein von sportlichen Leistungsvermögen.

00:29:05: Das muss man sagen.

00:29:05: egal wie die Tour ausgeht Es ist immer wieder faszinerend welche sportlichen Leistungen da erbracht werden Natürlich vor allen Dingen in den Alpen.

00:29:13: Ich glaube, das kann so keiner nachvollziehen.

00:29:17: Das ist schon echt Wahnsinn!

00:29:22: Jens, dein Flieger geht – ich glaube, dass Boarding startet in wenigen Minuten.

00:29:26: Wie geht es jetzt bei dir weiter?

00:29:28: Du fliegst jetzt nach Barcelona und dann habt ihr wahrscheinlich noch Vorbereitung von Eurosport.

00:29:33: Ihr seid ja auch ein großes Team, ein Top-Team muss man auch sagen.

00:29:36: also kann man wirklich nur jedem empfehlen da euch einzuschalten.

00:29:42: Und dann gibt's noch Vorbereitung wahrscheinlich für den Tourstart, der dann ja morgen am späteren Verlauf des Tages ist ansteht.

00:29:50: Genau heute ist Freitag.

00:29:51: wir zeichnen heute am Fahrtag auf das nochmal ganz kurz hier erwähnt.

00:29:54: Für alle die den Podcast ein paar Tage später nachhören.

00:29:57: Das lohnt sich trotzdem natürlich!

00:29:59: Also was steht bei dir an?

00:30:00: Die nächsten zwei Tage jetzt welches Programm?

00:30:12: Sitzung heute Abend, dann morgen Strecke einmal abfahren.

00:30:15: Die Planen machen welchen Teams ich motortete herfahre.

00:30:18: also ab jetzt wird es bis hier nicht muss wirklich wirklich leider los.

00:30:22: Genau okay dann machen wir Schluss Leute!

00:30:25: Also erstmal Jens vielen vielen lieben Dank fürs Reinschalten.

00:30:29: allen da draußen natürlich vielen dank fürs reinhören alle wichtigen informationen in show notes und euch allen natürlich eine sportliche radsportwoche abos kommentare likes kennt ihr bitte alles rein.

00:30:42: und jens noch mal ganz ganz lieben dank dass du dabei warst

00:30:45: yo.

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